Dé carburateur specialist
van de Benelux

Met klanten uit België, Frankrijk, Duitsland en Nederland mogen we gerust stellen dat velen inmiddels de weg hebben gevonden naar JClassics voor het afstellen van carburateurs en ontstekingen. 

Onze expertise in carburateurs en ontstekingen 
JClassics is hét adres voor het afstellen van carburateurs en ontstekingen. Met meer dan 30 jaar ervaring zijn wij de ideale partner om uw klassieker, oldtimer, raceauto of pre-war auto weer perfect afgesteld te krijgen. Of het nu gaat om het afstellen van carburateurs of ontstekingen: bij ons bent u aan het juiste adres!

Dé carburateur specialist van de Benelux

Met klanten uit België, Frankrijk, Duitsland en Nederland mogen we gerust stellen dat velen inmiddels de weg hebben gevonden naar JClassics voor het afstellen van carburateurs en ontstekingen. 

Onze expertise in carburateurs en ontstekingen 
JClassics is hét adres voor het afstellen van carburateurs en ontstekingen. Met meer dan 30 jaar ervaring zijn wij de ideale partner om uw klassieker, oldtimer, raceauto of pre-war auto weer perfect afgesteld te krijgen. Of het nu gaat om het afstellen van carburateurs of ontstekingen: bij ons bent u aan het juiste adres!

Het afstellen van carburateurs is een specialisme waarvan de kennis steeds zeldzamer wordt. Bij JClassics blijft deze expertise echter springlevend. Met onze ruime ervaring weten wij elke klus te klaren en begrijpen wij als geen ander hoe belangrijk een goed afgestelde carburateur en ontsteking zijn voor optimale prestaties, betrouwbaarheid en een mooi lopende auto. 

Afstellen op onze Dynostar testbank
Op onze moderne Dynostar vermogens testbank, geschikt voor zowel 2- en 4-wiel aangedreven auto’s, gaan wij geen enkele klassieker, oldtimer, pre-war, race- of rallyauto uit de weg. Geen enkele uitdaging is voor ons te gek. 

Dankzij de wideband lambda sonde sensor, gekoppeld aan de testbank, kunnen wij bij iedere toerental en elke belasting exact het mengsel (lambda/AFR) aflezen. Daarnaast beschikken we over een knock-monitor om er zeker van te zijn dat de ontsteking van uw auto niet te vroeg staat en de auto niet gaat pingelen, hiervoor gebruiken we een knock-detectie. Hierdoor kunnen we er zeker van zijn dat er geen motorschade kan ontstaan door een te vroeg ontstekingstijdstip. 

Ook hebben we een 4-kanaals scope ter beschikking op de testbank om van zowel klassieke als moderne auto’s de elektronica inzichtelijk te maken tijdens een testrun. Hierdoor kunnen we eventuele storingen sneller lokaliseren. 

Reparatie, revisie en onderdelen bij JClassics

Mocht er onverhoopt iets mis zijn met de ontsteking van uw auto, dan hebben wij de kennis en apparatuur in huis om deze volledig te testen en te repareren. Blijkt tijdens het afstellen dat de carburateurs aan revisie toe zijn, dan beschikken wij over de onderdelen en expertise om uw carburateur compleet te reviseren en weer als nieuw te maken. 

Binnen ons bedrijf hebben wij een uitzonderlijk grote voorraad aan sproeiers, venturi’s en mengbuizen van onder andere: Weber, Holley, Dellorto, Solex postwar, Solex prewar, Zenith, Mikuni, Edelbrock en SU. Hierdoor hoeven sproeiers bij ons nooit opgeboord te worden: wij hebben vrijwel alles op voorraad. 

 

Vooroorlogse auto’s zijn vaak uitgerust met zeldzame carburateurs. Daarom hebben wij een zeer uitgebreid assortiment sproeiers op voorraad. Zijn ze toch niet meer verkrijgbaar? Dan maken wij deze zelf. Met onze draaibank, freesbank en alle benodigde hulpstukken kunnen wij iedere sproeier, mengbuis en venturi op maat maken. 

Reparatie, revisie en onderdelen bij JClassics

Mocht er onverhoopt iets mis zijn met de ontsteking van uw auto, dan hebben wij de kennis en apparatuur in huis om deze volledig te testen en te repareren. Blijkt tijdens het afstellen dat de carburateurs aan revisie toe zijn, dan beschikken wij over de onderdelen en expertise om uw carburateur compleet te reviseren en weer als nieuw te maken. 

Binnen ons bedrijf hebben wij een uitzonderlijk grote voorraad aan sproeiers, venturi’s en mengbuizen van onder andere: Weber, Holley, Dellorto, Solex postwar, Solex prewar, Zenith, Mikuni, Edelbrock en SU. Hierdoor hoeven sproeiers bij ons nooit opgeboord te worden: wij hebben vrijwel alles op voorraad. 

Vooroorlogse auto’s zijn vaak uitgerust met zeldzame carburateurs. Daarom hebben wij een zeer uitgebreid assortiment sproeiers op voorraad. Zijn ze toch niet meer verkrijgbaar? Dan maken wij deze zelf. Met onze draaibank, freesbank en alle benodigde hulpstukken kunnen wij iedere sproeier, mengbuis en venturi op maat maken. 

Auto’s op onze testbank 

Bij JClassics ontvangen we een breed scala aan auto’s op onze testbank. Hieronder vind je een greep uit de door ons afgestelde voertuigen waar we trots op zijn.

Storingsdiagnose 

Er wordt regelmatig een beroep gedaan op onze kennis om storingen in auto’s op te sporen. Dankzij ons brede scala aan meetapparatuur in combinatie met het gebruik van de testbank, kunnen wij iedere storing opsporen en desgewenst oplossen. 

Vrij programmeerbare motormanagementsystemen
Ook voor het afstellen van vrij programmeerbare motormanagementsystemen kunt u bij JClassics terecht op de testbank. Wij beschikken over vrijwel alle communicatiekabels om verbinding te maken met de ECU van uw auto. We hebben onder andere ervaring met KMS, Pectel, DTA, Omex, GEMS, VEMS, Ecumaster, Cosworth, Tunerstudio, Haltech, MaxECU, Megasquirt en Holley Sniper. 

Vergroot uw eigen kennis 
Wilt u zelf meer kennis ontwikkelen over vrij programmeerbare motormanagementsystemen, ontstekingen of carburateurs? Bekijk dan zeker onze cursussen op de website. We hebben hiervoor een speciale cursusruimte ingericht. 

Tarief 
Testbank: €140 per uur, exclusief btw.